„Motoblocks“ Oka

Motociklas „Oka“, kurį gamina įmonė „Kaluga Engine“, yra būtina privačiam namui reikalinga įranga. Su jo pagalba galima palengvinti sunkų darbą, operatoriui nereikia pastangų ir specialių žinių. Išskirtinės prekės ženklo savybės - galingas, bet ekonomiškas variklis, reguliuojama vairo kolonėlė, siauras kėbulas, pagrįsta kaina, kabelių valdymo sistema. Šiame skyriuje pateikiami motorinių blokų „Oka“ savininkų atsakymai.

„Motoblocks Oka“ - savininkų stipriosios ir silpnosios pusės apžvalgos

Igoris 37

Aš pasidalinsiu savo patirtimi - būtina, nebūtina ir kodėl!

Komentaras

Daugelis žmonių klausia, ar įmanoma įmontuoti automobilio ratus į „Akis akis“ ir kokios yra to pasekmės. Jūs galite! Paprastai nustatoma taip, kad judėtų su priekaba pakankamai lygiu keliu, važiuodami gauname švelnesnę važiavimą ir stabilią padėtį.

Patys ratai tampa atsvara ir neleidžia važiuojančiam traktoriui važiuoti, todėl veltui ant duobių, ypač važiuojant asfaltu. Bet greičių dėžės ir diržų apkrova didėja, todėl yra apie ką galvoti!

20 metų negalėjau nuspręsti dėl tokio atnaujinimo dėl priežasties - mūsų kaimas yra labai sutvarkytas, todėl geriau lipti į krūmus savo, gamykliniais. Aš turiu senų padangų padangas, visiškai apsaugotas su ašių plėtikliais!

Argumentai už

Automobilio ratus montuoti gerai yra priemiestyje, kad būtų patogu važiuoti su priekaba.

Suvart

Papildoma diržų ir krumpliaračių susidėvėjimo ir sugadinimo rizika, ypač esant nelygiam reljefui ir net esant kroviniui.

Naudojimo laikotarpis

daugiau nei penkerius metus

Rekomendacija kitiems

Sunku atsakyti

Kokybė
4/5
Praktiškumas
5/5
Kaina
4/5

Rodyti daugiau

Igoris 37

Šienapjovių palyginimas su Oka varikliais.

Komentaras

Nedelsdami sutikite, kad segmentinė žoliapjovė skirta pjauti žolę iki maždaug 50 cm, tai yra vejapjovę! Žinoma, ji gali tvarkyti sunkesnę žolę, tačiau sausame ore ji turės pjauti su padėjėju. Jis turės mesti atgal nupjautą žolę. Atitinkamai, tam tikras atnaujinimas! Pagrindinis mazgas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra pasvirusio diržo skriemuliai ir pats diržas. Kramtant šakos segmentus ar ... paprastai diržas apsiverčia ir sugenda.

Daugybės tyrimų sąskaita mums pavyko pasiekti ką nors patrauklaus, diržas buvo naudojamas storesnis, o skriemuliai buvo pakeisti naujais, gręžtiniais po didelio diržo profiliu - ne kitaip! Kadangi jis tinka 1500 dydžiui, o neštuvai neišlaiko, viršutinis skriemulys buvo pagamintas šiek tiek didesnio skersmens. Pjaudami, dosniai sutepkite trinamas vejapjovės dalis, minkštimą iki apatinio skriemulio - riebalais, tokiais kaip patrankų riebalai.

Naudokite teptuką! Taip pat naudokite variklio skriemulį, kuris turi vieną didesnio skersmens skyrių, kuris sutaupys variklio resursus ir pan. Dabar apsvarstykite sukamąją vejapjovę. Tai gerai ant didelės žolės, mažu mastu ir vienam operatoriui. Atnaujinimas yra minimalus, išskyrus tai, kad smulkinimo segmentus galima pakeisti suklastotais. Prie vejapjovės pritvirtiname linoleumo gabalą su spaustukais, kad kojos būtų lengvai apsaugotos nuo netikėtumų!

Argumentai už

Man patinka abu modeliai!

Suvart

Aš sutikau su segmentinio vejapjovės išleidimu, kuris nėra gaivinamas ... Jo skiriamasis momentas yra nuožulnio diržo įtempimo mechanizmas, pagamintas butelio pavidalu ./ Norėdami sėkmingesnio modelio, tai yra rąstas! / Suprasti lukšto šoko priežastis, neįmanoma. Neįmanoma įsigyti segmentų ir dar sudėtingesnių kniedžių.

Naudojimo laikotarpis

daugiau nei penkerius metus

Rekomendacija kitiems

Aš rekomenduoju

Kokybė
5/5
Praktiškumas
5/5
Kaina
4/5

Rodyti daugiau

Igoris 37

Aš pasidalinsiu savo patirtimi

Komentaras

Geriau užpildyti variklį alyva „natūra“, naudojama - hado. Tai nenuspėjamai veikė Rusijos naftą. „Honda“ nepatariu. Pavarų dėžėje, apatiniame taške, aš sumontavau drenažo varžtą, kurio pagalba sriegis ir amortizatorius sugeria nuosėdas. Atnaujinimų yra daug, tačiau galima aptarti vieną temą.

Sniego valytuvas iš esmės yra naudingas prietaisas, tačiau sraigtas yra lygus ir nelipo į supakuotą sniegą. Šlifuoklio pagalba reikia padaryti kvadratų pavidalu pjūvius išilgai varžto krašto, vienodais atstumais. Tuo momentu, kai dantys, susiformavę sukant varžtą, subraižys plutą. Išpjovos gylis yra vienas centimetras, maždaug keturių centimetrų ilgio. Toliau mes padarome du įtempiklius, pritvirtindami ant valiklio, dvi ausis / antgalio pritvirtinimo vietoje / ir du kampus su skylėmis ant pirmojo reduktoriaus varžto. Mes montuojame strypus su sriegiu. Tai padeda užkirsti kelią valiklio paslydimui traktoriaus atžvilgiu. Tai padeda tiksliai sureguliuoti diržo įtempimą ir atitinkamai ištaiso slidę valymo metu.

Verta suvirinti 10 cm ilgio juostelę apatinėje valiklio lūpoje. Kad išvengtumėte lipnumo velėnos dugne ir plutos. Mažas slidinėjimas centre, bet daug gero. Ant valiklio diržo įtempimo svirties spyruoklę keičiame agresyvesne, pavyzdžiui, durimis. Dydis pagal poreikį. Valant sniegą, nustatykite silpnesnę spyruoklę, kad važiuotumėte sklandžiai. Mano važiavimo traktoriuje priekinėje pavaroje yra įrengtas slėgio ribotuvas. Įprastas varžtas ant sriegio. Norėdami išvengti ratų paslydimo, padangas apsaugokite atvirkštine tvarka. Ant išmetimo vamzdžio padarome rankogalį, pagamintą iš plastiko, kad sniegas nelėktų ant diržų. Atrodo, kad nieko nepamiršau! Tada aš jums pasakysiu apie žoliapjovės atnaujinimą!

Argumentai už

Puikios atnaujinimo galimybės.

Suvart

Dalis atnaujinimo neįmanoma dėl nesugebėjimo užsisakyti dalies pagal eskizą. Bet tai jau kita istorija!

Naudojimo laikotarpis

daugiau nei penkerius metus

Rekomendacija kitiems

Aš rekomenduoju

Kokybė
5/5
Praktiškumas
5/5
Kaina
5/5

Rodyti daugiau

Igoris 37

Būtina atnaujinti

Komentaras

Sėkmingiausias vidutinio kaimo motobloko modelis. Nepaisant to, kad vis dar turiu pirmąjį „Oka“ motobloko modelį, kurį reikėjo patobulinti su kilimėliu: variklis buvo pakeistas „Honda“, greičių dėžė teka ant rato veleno ... - vis tiek sakau: jis to vertas! Naujausi „Oka“ modeliai kur kas labiau apgalvoti, o tai džiugina. Mano kaime yra 13 skirtingų kompanijų ir modifikacijų variklinių blokų. Oka bendroje fone atrodo kaip Kalašnikovo puolimo šautuvas !!!

Argumentai už

Didelės galimybės atnaujinti, paprastos ir atsparios dėvėjimui sėkmingo dizaino dėka, daugybė priedų - taip pat paprasti ir patikimi dizaino atžvilgiu.

Suvart

Reikalingi priedai - plataus panaudojimo variantas. Ypač priekaba. Žąsų kojų pjaustytuvams reikalingas papildomas nuimamas skyrius. Priekinės svirties užraktas su reguliuojamu tvirtinimu. Išsami navigacija, kaip naudoti priedus - atėmus didįjį, jei jo nėra ... Segmentinė vejapjovė - pakeiskite vejapjovės diržą storesne, po juo nešiokite skriemulius, o ne kitaip ... Gamykloje jau reikia vieno žodžio, kam reikalingos mūsų idėjos !? Svetainėje būtų pasiūlymų ...

Naudojimo laikotarpis

daugiau nei penkerius metus

Rekomendacija kitiems

Aš rekomenduoju

Kokybė
4/5
Praktiškumas
4/5
Kaina
3/5

Rodyti daugiau

Andrejus

Kol kas variklio ir greičio jungiklio (kuris yra ant greičių dėžės) problemos

Komentaras

Aš jį nusipirkau, atvežiau, tyliai sušnabždau variklio veleną ir štai, variklis užstrigo velenui. Aš suprasiu!

Argumentai už

Permėje. Pristatoma sandarioje dėžutėje, su aliejumi, užpildytu visur !! Pavarų dėžėje ir variklyje. Todėl važiavo vertikaliai. Aš pasiėmiau jam rūpestingą pašalpą, kai buvo pašalinta galinė sėdynė, bet atsiminkite pakabinto traktoriaus svorį - avarijos atveju jis skris pas jus !.

Suvart

Kol kas rankiniu variklio veleno režimu yra tik pleištas. Variklis dar neturėjo kvapo dujomis.

Naudojimo laikotarpis

mažiau nei mėnesį

Rekomendacija kitiems

Sunku atsakyti

Kokybė
3/5
Praktiškumas
5/5
Kaina
5/5

Rodyti daugiau

Vadimas

Motociklas Oka

Komentaras

Puikus traktorius žmonėms su tiesiomis rankomis. Nėra tokios detalės, kurios nekeisčiau eksploatacijos metu. Turiu 1993 m. MB-1, kokybė nepalyginama su moderniomis to paties gamintojo mašinomis. Pradedant nuo metalo kokybės ir jo storio, baigiant dažais, su kuriais dažomas įrenginys, viskas yra daug geriau. Aš turiu susidurti su šiuolaikiškais traktoriais, kuriuose viskas slinko, ir žiūrėdamas į juos stebiu, kaip viskas nesugriūva. Esmė yra ne detalių surinkimo ir apdirbimo, būtent metalo, kokybę. Todėl, jei turite šaltkalvio darbo įgūdžių, tada saugiai juo pasinaudokite. Dėl variklio nėra jokių priekaištų, senasis „sovietinis“ sąžiningai daugiau nei 20 metų dirbo be priekaištų. Dabar pakeistas į 9 AG „Subaru“ tik todėl, kad jis mane nemokamai gavo. Skirtumas tikrai pastebimas, tačiau ne toks pastebimas kaip skirtingas motoblokų su skirtingais varikliais skirtumas.

Argumentai už

Pagrindinis REMONTAVUMAS !!! Vejoje šalia namo galite viską suremontuoti be specialaus įrankio. Didžiulis priedų pasirinkimas, svoris ir galia atitinka vienas kitą. Dvi rankenos judėti pirmyn ir atgal („Neva“ kiekvieną kartą turi perjungti greičių dėžę)

Suvart

Pakankamai aukštas svorio centras, dirbdamas siauromis ratukais, gali užpildyti traktorių, kuriame jis yra.

Naudojimo laikotarpis

daugiau nei penkerius metus

Rekomendacija kitiems

Aš rekomenduoju

Kokybė
5/5
Praktiškumas
4/5
Kaina
4/5

Rodyti daugiau

dimancar

„Motoblock Oka MB-1D1M10“ su „Lifan“ varikliu - patikimas ir nepakeičiamas asistentas

Komentaras

Noriu pakalbėti apie „Oka MB-1D1M10“ variklio bloko eksploatavimo patirtį. Renkantis, buvo pasiūlyta keletas variklio variantų: „Lifan“, „Subru“ ir „Honda“, jų teigimu, yra dar vienas - „briggs stratton vanguar“. Ir tuo metu (2004 m.) Jis pasiėmė pigiausią iš turimų importo variklių ir apskritai nesigailėjo. Kalugos gamyklos aparato surinkimas, į standartinį rinkinį įeina ratų priauginimai, dviejų rūšių freza, atsarginiai diržai ir visų rūšių atsarginės tvirtinimo detalės, veržlių varžtai ir kiti smulkūs daiktai.

Argumentai už

+ Variklis veikia tyliai ir švelniai aria žemę tolygiai, neberia ir nešoko iš žemės, svertinės medžiagos nereikalingos. Jis paima šiek tiek dujų. Šienapjovė pjauna bet kokio aukščio žolę su didžiuliu galios rezervu. Važiuojamąjį traktorių lengva valdyti.

Suvart

- nerastas

Naudojimo laikotarpis

daugiau nei penkerius metus

Rekomendacija kitiems

Aš rekomenduoju

Kokybė
5/5
Praktiškumas
5/5
Kaina
4/5

Rodyti daugiau

vitas77

„Motoblock Oka MB-1D1M10“ - tarnauja 10 metų

Komentaras

Aš daugiau nei prieš 10 metų nusipirkau traktorių, kuriuo važinėjau. Parduodama patarus specializuotoje parduotuvėje. Be to, aš paėmiau visą priedų rinkinį, nes apdorojimo sritis yra gana didelė ir man reikia elgtis skirtingai.

Argumentai už

Sodo frezavimas ir arimas, didelis manevringumas ir patirtis net leidžia frezuoti lovas gėlių lovoje. Aš vairuoju statybines medžiagas ar išvežiu šiukšles, švarų sniegą ir visa kita. Variklis vis dar yra gimtasis - japonų keturių taktų analogas. Svarbiausia yra sistemingai keisti alyvą ir atlikti techninę priežiūrą.

Ant mano „Oka MB-1D1M10“ modelio yra įmontuotas alyvos jutiklis, kuris neleis man pradėti, jei jo lygis nesiekia normos. Tai labai patogu, ypač nepatyrusiems vartotojams. Benzino sunaudojama daugiau nei kukliai, litro pakanka 2–3 valandoms intensyvaus nenutrūkstamo darbo. Transmisijos dizainas, mano nuomone, yra gerai apgalvotas. Grandininę pavarų dėžę variklis varo per du V diržus, kurie yra ir sankaba, ir sankaba, ir atbulinė eisena.

Suvart

Turėjau pakeisti varomąjį skriemulį ir kelis diržų komplektus.

Naudojimo laikotarpis

daugiau nei penkerius metus

Rekomendacija kitiems

Aš rekomenduoju

Kokybė
3/5
Praktiškumas
5/5
Kaina
4/5

Rodyti daugiau

-SHAAMAN-

„Motoblock Oka MB-1D1M7“ - geras pasirinkimas mažam vasarnamiui

Komentaras

Aš gana ilgą laiką naudoju „Oka MB-1D1M7“ motobloką. Operacijos metu reikėjo šiek tiek pataisyti daugiausia kinų kilmės dalis. Paėmė naujas Kalugos gamyklos dalis. Skundų nėra. Svarbiausia yra laiku pakeisti alyvą ir filtrą, o variklis veiks kaip laikrodis. Važiuojamasis traktorius turi didelį papildomų priedų pasirinkimą.

Be standartinio rinkinio, neseniai nusipirkau rotacinę vejapjovę „aušra“. Labai patogus dalykas, daug produktyvesnis nei krūmapjovė, švariai ir greitai kosėja, riebalai taip nepavargsta. Planuose yra velkamas vežimėlis ir sniego valytuvas. Aš gana toli nuo savo namų iki kaimo kelio.

Argumentai už

Didelis pasirinkimas įvairių priedų, su kuriais tinka ne tik gimtoji kitų gamintojų įranga, mažos degalų sąnaudos, apgalvotas dizainas, gana adekvačios išlaidos, remonto dalys yra nebrangios ir lengvai gaunamos.

Suvart

Daugiau nei 4 metus naudojimo nerasta.

Naudojimo laikotarpis

daugiau nei penkerius metus

Rekomendacija kitiems

Aš rekomenduoju

Kokybė
3/5
Praktiškumas
4/5
Kaina
5/5

Rodyti daugiau

Kleimo94

„Motoblock“ Oka MB-1D2M14 padorus aparatas ir namų pagalbininkas

Komentaras

Motociklas Oka MB-1D2M14 turiu ketvirtus metus. Aš jo nenaudoju tik žiemą. Ir taip gana intensyviai eksploatuojama. Vasarą 2–3 kartus einame pjauti žolės, 5–6 vaikštynės nešiname šieno, 2–3 kartus išvežame į sąvartyną statybines ir kitas šiukšles. Natūralu, kad 30 arų sodas yra arimas, javai yra išrauti ir iškasti. Visam tam pakanka 3–4 degalų papildymo 3,5 litro per sezoną. Noriu atkreipti dėmesį, kad pagal savo jausmus jis greitėja tuščiu vežimėliu maždaug 40 km / h greičiu. Tai nėra visiškai saugu, nes užvažiavimo traktorius nėra tam skirtas.

Kelis kartus įvažiavę į skylę, jie prarado kontrolę ir beveik pateko į avariją. Bet pakrautas vežimėlis tinkamai traukiasi, tik jei yra įkalnėn, tada šlifuoja diržus ir jie sulūžta. Apskritai, turint diržus, bėda tik šiek tiek daugiau perkrauti ir viskas - reikia naujo.

Argumentai už

1. Vairo aukščio reguliavimas, labai patogu;
2. standartinis motoblokų valdymas, nereikia priprasti, pritaikymą labai lengva pakeisti, tačiau tvirtai laikykitės, gerai pjaukite, sudykite ir sodinkite bulves.

Suvart

Dizainas yra negražus, tačiau dar ne keturratis, gabenti įmanoma tik pusiau išardytoje būsenoje, reikia stebėti valgymo diržus, kad jie nesisuktų.

Naudojimo laikotarpis

daugiau nei penkerius metus

Rekomendacija kitiems

Aš rekomenduoju