Motoblocks Plowman

A "Ploughman" motorblokkokat kifejezetten mezőgazdasági és közmunkákhoz tervezték. megkülönböztetik őket a magas építési minőséggel, valamint az egyes csomópontok minõségével külön-külön. A kiegyensúlyozott kiegyensúlyozásnak köszönhetően a kézterhelés minimális, és a kanadai motor hideg időben is alkalmas. A „Ploughman” motorblokknak három sebessége van, az egyik vissza. A tulajdonosok által a Ploughman motorblokkokkal kapcsolatos válaszok segítenek felmérni azok előnyeit és hátrányait.

Motoblocks Plowman - ajánlások és vélemények a tulajdonosokról

 

Motoblock Ploughman MKM-3
megjegyzés
Közepes méretű, mögött álló traktor
nyalánkság
6 évig dolgozott
ellenérvek
Sebességváltó tok - sziluminöntvény, amely a hajtómű második hajtóműje körül szétszórva a 7. működési évben. Maguk a fogaskerekek, megjegyzés nélkül, olyanok, mint új. Az új sebességváltó megrendelésének a gyártó weboldalán történő megkísérlése csalással történt, miután 14 000 rubelt átutalt. A rendészeti szervekkel való kapcsolatfelvétel Kurszkban haszontalan. Az élettapasztalat továbbra sem bizonyítja.
A felhasználás időszaka
több mint öt év
Ajánlás másoknak
Nem ajánlom
  • minőség
    5/5
  • gyakorlatiasság
    5/5
  • ár
    5/5
Mutasson többet
Nagyon szép és kompakt, mögött álló traktor
megjegyzés
Több mint 7 éve használom a mögött álló traktort. kivéve az olaj cseréjét --- nem tett semmi mást. A modemet könnyű munkához tervezték. könnyű talajon. Nehéz MB talajhoz Neva-MB 23 traktor tartozik ... kimenet ---- minden t

vásárolni és dolgozni. 10–15 száz kerti kert ehhez a járó traktorhoz - a feldolgozás nehézségek nélkül meglehetősen valós!
nyalánkság
könnyű és kényelmes. Egy tinédzser vezérelheti ezt a mögött álló traktorot. a malmok védelme jól végrehajtott: a föld nem repül az arcon. biztonságosan azt jelenti, gonosz szemek!
ellenérvek
A könnyű talaj nem szánt nehéz talajhoz - nehéz talajhoz egy középkategóriás gyalogjármű traktornak 100 kg súlyúnak kell lennie. Ez egy Neva vagy Cascade mögött álló traktor
A felhasználás időszaka
több mint öt év
Ajánlás másoknak
Azt javaslom
  • minőség
    5/5
  • gyakorlatiasság
    5/5
  • ár
    3/5
Mutasson többet
Ploughman MKM-3
megjegyzés
A motor húzóereje magas volt. Behatolás a szűz talajon történt. A hátsó marógép és ereje könnyen megbirkózott a gyeppel. A súlyemelőket a kerekekre szerelték, a kerékpályát kiszélesítették. Szántáskor az eke gumikerekeket használt, súlymérő szerekkel a gumikerekeken. A fém, ahonnan az összeállított jármû traktor nem remegõ. Tetszett a kivitelezés minõsége. Kényelmes lábakkal váltani a hajtómûket, ha marók vagy eke van. Könnyen és érthetõen váltanak. A kocsi nem volt használatban. A mögötte álló traktor elõtt lévõ csap nagyon kényelmes. Ez könnyen befogadni súlyokat vezetni részeként a kocsi és szívszaggató.

Szeretnék legalább 4,5-10 gumi kereket. Kicsi, kényelmes illeszkedés egy kicsi helyiségbe, amely nagyon kényelmes az építés építésének helyén. Van egy hajtótengely a szíj átviteléhez. Nagyon kényelmes az olcsó felszerelésű felszereléseknél. A tengelykapcsoló zökkenőmentesen működik, a mögött álló traktor lassan elmozdul. A mögött álló traktorral elhelyezett csoroszlya kényelmesen mozoghat a környéken és parkolhat. Véleményem szerint ez a mögöttes traktor jobb, mint a Neva minősége. Mielőtt ezt a mögött álló traktorot vásárolnák, volt tapasztalat a Neva sétáló traktor használatáról. eychas „Neva” helyezni a tervezési plane.Kachestvo tavaszi kuplung és a gáz nem vysote.V 2010 „Neva”, hogy a minőség a tehniku.Na Véleményem és tapasztalat az ilyen típusú egytengelyű traktor, egytengelyű ez figyelmet érdemel.
nyalánkság
Nagy nyomatékú, nagy teljesítményű, kiváló minőségű sebességváltó, kiváló minőségű keret, kiváló minőségű festés, gumi jó ütéscsillapító fogantyúk, kényelmes kormányzási beállítás.
ellenérvek
Feszes gáz: A maró és a kerék egyik rögzítését kényelmetlen megváltoztatni, erősen rezeg a főtengely forgásának középső tartományában.
A felhasználás időszaka
kevesebb, mint egy hónap
Ajánlás másoknak
Azt javaslom
  • minőség
    5/5
  • gyakorlatiasság
    5/5
  • ár
    5/5
fénykép
Mutasson többet
Motoblock Plowman MKM-3 Lander Subaru EX17 motorral (lovak)
megjegyzés
2010-ben vettem meg az MKM-3 Lander mögött álló traktorot. Ez idő alatt alaposan tanulmányozta és érezte. Néhány hiányosság ellenére a gép nagyon hasznos. A vezetőség kényelme különösen örült annak, hogy számomra, mint a fogyatékkal élők számára, 3 csoport fontos. A fő munka, amelyet burgonyával őröltem, megöltem és ástam, és mindez nehéz agyag talajon.
nyalánkság
Az összes súly a kerekekre esik (nulla súlyelosztás), kényelmes vezérlés, könnyen indítható, sebességváltó stb., Nagy választék a kiegészítőkből, megbízható motor és sebességváltó (repülőgépgyárban összeszerelve), vannak fő- és szállítókerekek, gyorsan szétszerelhető szállításhoz állapot, könnyű, 65 kg, lehetővé teszi a mögött álló traktor független mozgatását a csomagtartóban
ellenérvek
Az építési minőség undorító, saját kezemmel kellett rendeznem. A feszítőgörgő tartó csak repült, újra hegeszteni kellett;

A feszítőgörgős csapágy száraz, és a motor további 30 másodperces leállása után sípjal forog;

A hajtószíj betörés közben szakadt - fogazott autóval cserélte ki.
A felhasználás időszaka
több mint öt év
Ajánlás másoknak
Azt javaslom
  • minőség
    3/5
  • gyakorlatiasság
    4/5
  • ár
    4/5
Mutasson többet
Motoblock Plowman MKM-3 Lander modell Subaru EX21 motorral - 7 lóerő
megjegyzés
Működés során csak 3 fő hátrányt derült fel, ám ezek elrontják a mögött álló traktor teljes benyomását. Csak egy következtetés van - működni fog, de nem éri meg a pénzt.
nyalánkság
A Subaru motor nem dicséretes, az Omsk sebességváltó megbízható mechanizmus, kényelmes tengelykapcsoló-fogantyú, látványos megjelenés - amit megvettem.
ellenérvek
A legnagyobb hátrány az A szekcióval rendelkező hajtószíj, csak egyet tehet, mivel a meghajtott szíjtárcsa csak egy árammal rendelkezik. És ez a motoron található, amely 5,1 kW maximális teljesítménnyel 4000 ford / perc sebességet képes előállítani. Megpróbáltam behelyezni a B szakasz övét, de nem helyeztem be az övvédőt, ennek eredményeként 10 perc alatt kibontottuk az övet. Az intenzív munka napján, maximális terheléssel, akár 3 napot is igénybe vehet.
A 2-es hátrány egy speciális kapcsolódoboz, amelyen a Salutes vagy a Neva gyártóinak mellékletei nem válnak. Valószínűleg azt várják el, hogy az összes előtetőt csak tőlük vásárolják meg.
3. hátrány - rossz minőségű általános szerelés. Mindent át kellett rendeznem a fogaskerékben, kinyújtanom, kihúznom, cserélni a kötőelemeket.
A felhasználás időszaka
több mint egy év
Ajánlás másoknak
Nem ajánlom
  • minőség
    2/5
  • gyakorlatiasság
    3/5
  • ár
    2/5
Mutasson többet
Ploughman MKM-3 Lander, fejlesztések és működés
megjegyzés
Ebben az évben egy gyalogjáró traktorot vásároltam a gyártó online áruházán keresztül. Eljött elég gyorsan és teljesen megterhelt. Tegnap befejeztem az összeszerelést, és azonnal megosztom benyomásaimat. A minimális készletben voltak: fékcsap, tartókerekek a szállításhoz, hossztengelyek a féltengelyekhez (amint később kiderült a fülekhez, nem a kerekekhez), mindenféle kulcs és csavarhúzó (egy apróság, de szép). A motorra olajszint-érzékelőt helyeznek, és nem porlasztót. Ez egy speciális eszköz, amely megkönnyíti a motor téli indítását. Ha nem kell csavarozni és bedugni a csatlakozót.

Miután megkaptam, megpróbáltam meghúzni az összes anyát - nem minden igénybe vett, jól meghúztam. A fórumok tanácsai szerint kiszivárogtam az olajat a sebességváltóból és megmértem, a térfogata kb. 1 liter, ahogy az a kezelési könyvben szerepel. Töltött vissza, ellenőrzött motorolaj, minden normális. A motor a második ráncon indult szabadtéri csappantyúval. 10 perc átlagsebesség 10 perc teljes fojtószelep és az összes, száraz bejáratás befejeződött.
nyalánkság
Jó felszerelés és utasítások, könnyen indítható, erős motor.
ellenérvek
Amíg nem fedik fel, látni fogjuk.
A felhasználás időszaka
kevesebb, mint egy hónap
Ajánlás másoknak
Azt javaslom
  • minőség
    5/5
  • gyakorlatiasság
    4/5
  • ár
    4/5
Mutasson többet
Motoblock MKM-3 Lander futóberendezés
megjegyzés
Ebben a szezonban vettem egy motorblokkos Plowman MKM-3 modellt LL 168 F-1A motorral. Minden szempontból és erőben, valamint a tömörségben és a súlyban megfelelő. A motorolaj a normál szinten van, de nem találtam, hogy mennyi legyen a sebességváltóban. A tetején a nigrol 80W90. Futtassa be az utasításoknak megfelelően. Mellesleg, az utasítások mind képekkel vannak részletezve, mind pontról pontra, csak elolvasva. 10 percig alapjáratot fordítottunk, majd gázra engedtük és teljes erővel 1-2 percig. Amikor az olaj elsötétült, megváltozott. Öntött a szintetikus termékekből a jó termékeket. Tavaly 20 hektáros szűzkertet ásott ki, az ősz felét megölte. Ebben az évben betörési üzemmódban marunk - 10 perc, 10 perc pihenés, néhány órán belül feldolgozásra kerül. És fogalmam sincs, mit nem vettem korábban.
nyalánkság
Erőteljes, gazdaságos, kompakt
ellenérvek
Nem világos, hogy milyen mértékben öntik az olajat a forgattyúházba.
A felhasználás időszaka
kevesebb, mint egy hónap
Ajánlás másoknak
Azt javaslom
  • minőség
    5/5
  • gyakorlatiasság
    4/5
  • ár
    4/5
Mutasson többet

Lásd a hasonló termékek véleményét:
Motoblocks Agro
Motoblocks Cayman
Motoblocks Centaur
Motoblocks Kubanets
Motoblocks Neva
Motoblocks Oka
Motoblocks Foreman
Motoblocks Profi
Motoblocks Ugra
Motoblocks Kedvenc
Motoblocks Forza
Motoblocks Forte

Ajánlott olvasmány:

Klímaberendezések - cikkek és vélemények