megjegyzés
A Neva MB2 COP 2018-ban jelent meg. Az üzletben újdonságként mutatták be nekem. A modell a Neva MB2 motorblokk analógjává vált, de kevesebb funkcionalitással és alacsonyabb áron. Mivel az ára számomra fontos volt, és a Neva MB2 jármûvetõ traktor sok éven keresztül apám volt, úgy döntöttem, hogy ezt az új modellt is vásárolom, olcsóbban is.
A különbség a szokásos Neva MB2 motorblokknál csak abban a tényben rejlik, hogy az MB2 KS motorblokknak nincs kerékkioldása, és a motor és a keret között nincs platform. Ami nem engedhető el, a mögöttes traktor súlya 85 kilogramm, tehát valamilyen módon meg tudom birkózni ezen funkció nélkül. De a platform hiánya érdekes dolog. Kiderült, hogy nélküle kevésbé rezg.
A Neva MB2 KS motorblokkban a sebességfokozatok száma 2 előre és 1 hátra a megduplázódás lehetőségével. Nos, ez a szabvány a Neva számára. A motorblokkban a motor kínai. De ugyanabban a gyárban gyártják, mint a Subaru EX. Tehát nincs kérdés a motor minőségével kapcsolatban. Az üzemanyag-fogyasztás kicsi, csendesen működik. Fogaskerék - fogaskerék, olajjal feltöltve.
A vezérlőkar a kormánykeréken helyezkedik el, de a fogantyú hosszú, ezért nem kell külön meghúznia. Gyorsan válthat. Ezen felül a kapcsoló megerősítve van, nem fogja megtörni. Két független fogantyú kormánykerék. Nagyon kényelmes az egyik alsó, a másik magasabbra állítása, ha a barázdákat vágja, a mögött álló traktor megcsavarodik, mivel az egyik kerék a kész barázda mentén halad, a másik pedig durva talajon.
A szezon folyamán egy járó traktorral sétáltak, műveltek, vágtak barázdákat, ültettek burgonyát és rendszeresen földeltek. A 10 század feldolgozására a Neva MB2 KC mögött húzódó traktor kiváló akvizíciónak bizonyult. A szántáshoz árukat kellett vásárolni és telepíteni, mert a motorblokk nem volt elég a saját súlyához. A talajművelés során a föld jól meglazult, a gyomirtó gyökerei úgy kápráznak, mint káposzta.
Amikor a leszállás véget ért, vetőgépet vásároltunk. És a Neva MB2 KS mögött elhelyezett traktort aktívan használták a fű kaszálásához. Aztán a barátaim felszálltak és adtak nekem egy TPM-M kocsit születésnapomra. Kicsi, de nagyon kényelmes áruszállításhoz, például ugyanaz a kaszált széna. Azóta a mögött álló traktorunkat járműként is használták.
Összefoglalva azt mondom, hogy a Neva MB2 KC mögött levő traktor semmiképpen sem rosszabb, mint más erősebb vagy fejlettebb mögött álló traktor.
nyalánkság
Az ár alacsony, elegendő a hatalom 10 száz alkatrészhez, bármilyen vontatáshoz, még egy kosárhoz is illik.
